Музей истории образования
на Архангельском Севере
Музей истории образования
на Архангельском Севере
Музей истории образования
на Архангельском Севере
В 1888 году по инициативе причта с позволения Совета Великоустюжского Православного Стефано-Прокопьевского Братства принято решение об открытии при храме в селе Котлас смешанной школы грамоты. Школа открылась 11 октября 1889 года, ее законоучителем состоял Феодосий Кузнецов. Дети изучали русскую грамматику, арифметику, письмо, церковное пение и Закон Божий. 30 октября 1890 года школа получила статус церковно-приходской.
В связи с основанием в Котласе конечной станции Пермь-Котласской железной дороги (начальник А.М. Соколов) и увеличением численности населения в 1903 году недалеко от храмов было построено новое просторное здание школы.
В 1917 году Котласская церковно-приходская школа была передана в ведение Министерства народного просвещения.
В 1906 году открылось двухклассное железнодорожное училище с 6-летним сроком обучения, в 1920 году – железнодорожная школа II ступени.
В 1919 году принят декрет «О ликвидации безграмотности среди населения РСФСР», согласно которому всё население в возрасте от 8 до 50 лет, не умевшее читать или писать, обязано было учиться грамоте.
В 1920-1930-е годы в Котласе открыты три начальные школы, три средние и одна неполная средняя, появляются школы для малограмотных взрослых. В школах развивалось пионерское движение.
Строительство школ велось в двух направлениях: учебные заведения, подведомственные руководству Пермской, Горьковской, Печорской (Северной) железной дороги, и городские школы с подчинением Котласскому гороно. Наибольшее количество школ было построено в 1950-1960-е годы.
В годы Великой Отечественной войны ушедших на фронт учителей заменяли эвакуированными педагогами. В школах были введены уроки военного и санитарного дела, часы по изучению сельского хозяйства.
В 1950-1960-е годы широкое развитие получили школы рабочей молодежи (ШРМ). С 1958 года семилетние школы переходили на восьмилетнее обучение, особое внимание уделялось трудовому обучению школьников, школы были закреплены за производственными предприятиями, в старших классах учащиеся получали различные специальности II и III разрядов.
В 1970-е годы осуществлен переход на всеобщее среднее образование, тенденцией 1980-х годов стало улучшение материально-технической базы школ.
В 1986 году открыт межшкольный учебно-производственный комбинат, в следующем году в учреждениях образования начали появляться компьютеры.
В 1997 году в муниципальную собственность были переданы железнодорожные школы.
Отдел народного образования Котласского горисполкома создан в 1940 году после выделения Котласа в самостоятельную административную единицу областного подчинения. На тот период в ведении отдела было восемь школ: две средних, две неполных средних, четыре начальных. В городских школах обучалось около 2500 учащихся и работало около 100 педагогов.
В ноябре 1940 года для оказания методической помощи педагогам создано методическое бюро, впоследствии переименованное в методический кабинет.
С 1941 года начали работать предметные комиссии и кустовые методические объединения учителей. Особое внимание уделялось повышению квалификации педагогов, не имеющих достаточного уровня образования.
Уже с 1942 года, наряду со штатными школьными и дошкольными инспекторами гороно, введены внештатные общественные инспекторы, выполнявшие инспекторскую работу по отдельным заданиям.
В настоящее время руководство системой дошкольного и школьного образования в Котласе осуществляется Комитетом по образованию Управления по социальным вопросам администрации городского округа «Котлас».
В настоящее время на территории городского округа «Котлас» действуют 17 общеобразовательных школ, две из них являются государственными учреждениями, одна – частным, остальные – муниципальными.
В школах города обучаются более 9800 детей и работают свыше 500 педагогов.
Образование в датах
|
Год открытия |
Наименование учреждения
|
|
11 октября 1889 года |
Церковно-приходская школа
|
|
1906 год |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 76» 1906 г. – двухклассное ж/д училище Пермской ж/дороги ст. Котлас. 1936 г. – построено каменное здание школы (средняя школа № 30 Горьковской ж/дороги ст. Котлас). 1942 г. – средняя школа № 3 Печорской ж/дороги ст. Котлас. 1959 г. – средняя школа № 76 Северной ж/дороги ст. Котлас. |
|
1922 год |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 1» 1 августа 1922 года была открыта первая городская начальная школа в посёлке Лименда. В 1924 г. школа становится семилеткой. Пристраивается ещё одно здание школы. В 1927 году на базе школы № 1 была создана фабрично-заводская семилетка (ФЗС). Лимендский завод помогал школе организовывать трудовое воспитание. В 1932 г. в связи с развитием завода и увеличением населения в посёлке была организована фабрично-заводская десятилетка (ФЗД). В 1955 г. к школе присоединена Котласская городская начальная школа № 2. В 1958 г. средняя школа реорганизуется в одиннадцатилетнюю школу с производственным обучением, а в 1966 г. она становится десятилеткой. В 1967 г. построено новое здание школы. Строители СМП-222 преподносят юным гражданам Лименды ключи от новой школы. |
|
10 октября 1928 года
|
ГБОУ АО «Вычегодская специальная (коррекционная) общеобразовательная школа-интернат» В 1966 г. переведена из г. Сольвычегодск в п. Вычегодский. |
|
1929 год
|
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 3», с 01.09.2000 г. – МОУ «Общеобразовательный лицей № 3» |
|
1950 год
|
Школа рабочей молодежи № 6 В 1952 году ШРМ переместилась во вновь построенную школу № 34. В 1959 г. стала ШРМ № 14. |
|
1952 год
|
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 75» 10 ноября 1952 г. – школа № 34 Печорской железной дороги. В 1959 г. переименована в школу № 75. В 1977 г. к школе № 75 присоединена школа № 81. 1999 год – школа получила статус средней общеобразовательной школы. |
|
01 сентября 1954 года |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 5» В 1960-ые гг. к школе № 5 присоединена семилетняя школа № 2. |
|
1954 год
|
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 91» В 1959 г. переименована из школы № 38 ст. Сольвычегодск в школу № 91 Северной железной дороги. |
|
1955 год |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 82» Сентябрь 1950 г. – начальная школа № 20 ст. Котлас Печорской железной дороги (г. Котлас, ул. Ленина, д. 127). 1955 г. – реорганизована в среднюю школу № 20 ст. Котлас. В 1959 г, была переименована в школу № 82. |
|
1957 год Закрыта в 1979 г. |
Средняя школа № 8
|
|
29 октября 1957 года |
Школа-интернат для детей-сирот (детский дом) 01 сентября 2002 г. – учреждение переведено в статус Детского дома (ГБУ АО «Котласский детский дом») |
|
1960 год |
Частное общеобразовательное учреждение «РЖД лицей № 1» 1960 г. – Школа-интернат № 2 ст. Котлас Северной железной дороги. 23 августа 2004 г. реорганизован в негосударственную школу-интернат № 1 ОАО «РЖД». |
|
Сентябрь 1960 года
|
Школа № 12 Сначала это была начальная школа для детей работников предприятия «Стандартдом». В 1960 г. построена девятилетняя школа. Вошла в состав МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 18» |
|
1961 год |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 4 имени Ю.А. Гагарина» 4 апреля 1961 г. открыта средняя школа № 4 ст. Сольвычегодск. В апреле 1962 г. школе по итогам соревнования было присвоено имя Ю.А. Гагарина. |
|
1967 год |
Заочная школа |
|
Январь 1969 года |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 18» Создана распоряжением Министерства путей сообщения от 20 января 1969 г. – Государственная средняя общеобразовательная школа № 18 станции Котлас. |
|
18 октября 1969 года |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 17»
|
|
Октябрь 1969 года |
ГБОУ АО «Специальная (коррекционная) общеобразовательная школа № 14 г. Котласа» 1969 г. – открытие коррекционной школы. Создана на базе бывшей восьмилетней школы № 14 |
|
Ноябрь 1986 года |
Межшкольный учебно-производственный комбинат
|
|
01 сентября 1988 года |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 2» |
|
29 января 1993 года |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 7»
|
|
19 октября 2022 года |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 105»
|
Информация предоставлена МУК «Котласский краеведческий музей»
В 1888 году по инициативе причта с позволения Совета Великоустюжского Православного Стефано-Прокопьевского Братства принято решение об открытии при храме в селе Котлас смешанной школы грамоты. Школа открылась 11 октября 1889 года, ее законоучителем состоял Феодосий Кузнецов. Дети изучали русскую грамматику, арифметику, письмо, церковное пение и Закон Божий. 30 октября 1890 года школа получила статус церковно-приходской.
В связи с основанием в Котласе конечной станции Пермь-Котласской железной дороги (начальник А.М. Соколов) и увеличением численности населения в 1903 году недалеко от храмов было построено новое просторное здание школы.
В 1917 году Котласская церковно-приходская школа была передана в ведение Министерства народного просвещения.
В 1906 году открылось двухклассное железнодорожное училище с 6-летним сроком обучения, в 1920 году – железнодорожная школа II ступени.
В 1919 году принят декрет «О ликвидации безграмотности среди населения РСФСР», согласно которому всё население в возрасте от 8 до 50 лет, не умевшее читать или писать, обязано было учиться грамоте.
В 1920-1930-е годы в Котласе открыты три начальные школы, три средние и одна неполная средняя, появляются школы для малограмотных взрослых. В школах развивалось пионерское движение.
Строительство школ велось в двух направлениях: учебные заведения, подведомственные руководству Пермской, Горьковской, Печорской (Северной) железной дороги, и городские школы с подчинением Котласскому гороно. Наибольшее количество школ было построено в 1950-1960-е годы.
В годы Великой Отечественной войны ушедших на фронт учителей заменяли эвакуированными педагогами. В школах были введены уроки военного и санитарного дела, часы по изучению сельского хозяйства.
В 1950-1960-е годы широкое развитие получили школы рабочей молодежи (ШРМ). С 1958 года семилетние школы переходили на восьмилетнее обучение, особое внимание уделялось трудовому обучению школьников, школы были закреплены за производственными предприятиями, в старших классах учащиеся получали различные специальности II и III разрядов.
В 1970-е годы осуществлен переход на всеобщее среднее образование, тенденцией 1980-х годов стало улучшение материально-технической базы школ.
В 1986 году открыт межшкольный учебно-производственный комбинат, в следующем году в учреждениях образования начали появляться компьютеры.
В 1997 году в муниципальную собственность были переданы железнодорожные школы.
Отдел народного образования Котласского горисполкома создан в 1940 году после выделения Котласа в самостоятельную административную единицу областного подчинения. На тот период в ведении отдела было восемь школ: две средних, две неполных средних, четыре начальных. В городских школах обучалось около 2500 учащихся и работало около 100 педагогов.
В ноябре 1940 года для оказания методической помощи педагогам создано методическое бюро, впоследствии переименованное в методический кабинет.
С 1941 года начали работать предметные комиссии и кустовые методические объединения учителей. Особое внимание уделялось повышению квалификации педагогов, не имеющих достаточного уровня образования.
Уже с 1942 года, наряду со штатными школьными и дошкольными инспекторами гороно, введены внештатные общественные инспекторы, выполнявшие инспекторскую работу по отдельным заданиям.
В настоящее время руководство системой дошкольного и школьного образования в Котласе осуществляется Комитетом по образованию Управления по социальным вопросам администрации городского округа «Котлас».
В настоящее время на территории городского округа «Котлас» действуют 17 общеобразовательных школ, две из них являются государственными учреждениями, одна – частным, остальные – муниципальными.
В школах города обучаются более 9800 детей и работают свыше 500 педагогов.
Образование в датах
|
Год открытия |
Наименование учреждения
|
|
11 октября 1889 года |
Церковно-приходская школа
|
|
1906 год |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 76» 1906 г. – двухклассное ж/д училище Пермской ж/дороги ст. Котлас. 1936 г. – построено каменное здание школы (средняя школа № 30 Горьковской ж/дороги ст. Котлас). 1942 г. – средняя школа № 3 Печорской ж/дороги ст. Котлас. 1959 г. – средняя школа № 76 Северной ж/дороги ст. Котлас. |
|
1922 год |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 1» 1 августа 1922 года была открыта первая городская начальная школа в посёлке Лименда. В 1924 г. школа становится семилеткой. Пристраивается ещё одно здание школы. В 1927 году на базе школы № 1 была создана фабрично-заводская семилетка (ФЗС). Лимендский завод помогал школе организовывать трудовое воспитание. В 1932 г. в связи с развитием завода и увеличением населения в посёлке была организована фабрично-заводская десятилетка (ФЗД). В 1955 г. к школе присоединена Котласская городская начальная школа № 2. В 1958 г. средняя школа реорганизуется в одиннадцатилетнюю школу с производственным обучением, а в 1966 г. она становится десятилеткой. В 1967 г. построено новое здание школы. Строители СМП-222 преподносят юным гражданам Лименды ключи от новой школы. |
|
10 октября 1928 года
|
ГБОУ АО «Вычегодская специальная (коррекционная) общеобразовательная школа-интернат» В 1966 г. переведена из г. Сольвычегодск в п. Вычегодский. |
|
1929 год
|
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 3», с 01.09.2000 г. – МОУ «Общеобразовательный лицей № 3» |
|
1950 год
|
Школа рабочей молодежи № 6 В 1952 году ШРМ переместилась во вновь построенную школу № 34. В 1959 г. стала ШРМ № 14. |
|
1952 год
|
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 75» 10 ноября 1952 г. – школа № 34 Печорской железной дороги. В 1959 г. переименована в школу № 75. В 1977 г. к школе № 75 присоединена школа № 81. 1999 год – школа получила статус средней общеобразовательной школы. |
|
01 сентября 1954 года |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 5» В 1960-ые гг. к школе № 5 присоединена семилетняя школа № 2. |
|
1954 год
|
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 91» В 1959 г. переименована из школы № 38 ст. Сольвычегодск в школу № 91 Северной железной дороги. |
|
1955 год |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 82» Сентябрь 1950 г. – начальная школа № 20 ст. Котлас Печорской железной дороги (г. Котлас, ул. Ленина, д. 127). 1955 г. – реорганизована в среднюю школу № 20 ст. Котлас. В 1959 г, была переименована в школу № 82. |
|
1957 год Закрыта в 1979 г. |
Средняя школа № 8
|
|
29 октября 1957 года |
Школа-интернат для детей-сирот (детский дом) 01 сентября 2002 г. – учреждение переведено в статус Детского дома (ГБУ АО «Котласский детский дом») |
|
1960 год |
Частное общеобразовательное учреждение «РЖД лицей № 1» 1960 г. – Школа-интернат № 2 ст. Котлас Северной железной дороги. 23 августа 2004 г. реорганизован в негосударственную школу-интернат № 1 ОАО «РЖД». |
|
Сентябрь 1960 года
|
Школа № 12 Сначала это была начальная школа для детей работников предприятия «Стандартдом». В 1960 г. построена девятилетняя школа. Вошла в состав МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 18» |
|
1961 год |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 4 имени Ю.А. Гагарина» 4 апреля 1961 г. открыта средняя школа № 4 ст. Сольвычегодск. В апреле 1962 г. школе по итогам соревнования было присвоено имя Ю.А. Гагарина. |
|
1967 год |
Заочная школа |
|
Январь 1969 года |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 18» Создана распоряжением Министерства путей сообщения от 20 января 1969 г. – Государственная средняя общеобразовательная школа № 18 станции Котлас. |
|
18 октября 1969 года |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 17»
|
|
Октябрь 1969 года |
ГБОУ АО «Специальная (коррекционная) общеобразовательная школа № 14 г. Котласа» 1969 г. – открытие коррекционной школы. Создана на базе бывшей восьмилетней школы № 14 |
|
Ноябрь 1986 года |
Межшкольный учебно-производственный комбинат
|
|
01 сентября 1988 года |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 2» |
|
29 января 1993 года |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 7»
|
|
19 октября 2022 года |
МОУ «Средняя общеобразовательная школа № 105»
|
Информация предоставлена МУК «Котласский краеведческий музей»